O que senti sobre os trens no Jap?o e na China

O tema "cultura ferroviária" é muito grande, mas o que eu gostaria de apresentar a vocês é a diferen?a entre o que sinto quando embarco no trem entre minha cidade natal, Pequim, e meu atual local de trabalho em Tóquio.

　Em janeiro de 2020, voltei ao Jap?o (Tóquio) por causa do meu trabalho. Esta é a minha segunda estadia de longo prazo. Da última vez, por volta de 1997, passei cerca de 7 anos estudando no exterior. ? minha juventude. (Lol)

Naquela época, havia apenas dois trens em Pequim.

Os principais meios de transporte eram ?nibus e bicicletas. O metr? agora é uma grande rede de transporte com 24 vias e 428 esta??es. (Referência para o mecanismo de busca chinês "Baidu").

　Eu pego o trem quase todos os dias, tanto quando estive em Pequim quanto quando vim para Tóquio. Dois deles s?o particularmente impressionantes.

　Em primeiro lugar, o interior do trem em Tóquio está muito silencioso. No trem das 19h às 20h, às vezes vejo pessoas conversando, mas em um trem lotado pela manh?, poucas pessoas est?o falando. Quando fecho os olhos, está t?o silencioso que acho que estou sozinha no trem. Como era de se esperar, entendi a cultura japonesa de "n?o incomodar os outros".

Por outro lado, no trem em Pequim, ocasionalmente via pessoas ligando alto e, no trem, depois do trabalho, muitas vezes via pessoas da mesma empresa conversando entre si. Também ouvi muitas vezes conversas como "O que você gostaria de jantar hoje? Compre vegetais."Quando ou?o esse tipo de coisa, penso: "Bem, acho que é um vazamento de informa??es pessoais ... (risos)."

Na verdade, antes de eu vir de Pequim para o Jap?o, um anúncio foi feito no metr? de Pequim dizendo: "Vamos ficar quietos no carro para n?o incomodar os outros."No entanto, devido a diferen?as culturais, levará um tempo considerável para se tornar um trem silencioso como Tóquio. Mas acho que n?o seria interessante se se tornasse completamente como Tóquio.

Outra diferen?a que senti foi a verifica??o de seguran?a antes de entrar no trem. No metr? de Pequim, há uma verifica??o de seguran?a antes de entrar na bilheteria. ? quase o mesmo nível da inspe??o de seguran?a no aeroporto. N?o importa que tipo de bolsa você coloque na máquina para inspe??o de seguran?a, uma pessoa passa pela máquina. De qualquer forma, n?o acho que seja apenas um teste de forma.

Há rumores de que a JR (empresa ferroviária) do Jap?o já havia considerado as inspe??es de seguran?a como uma medida de combate ao terrorismo. Eu também vim até Pequim para uma excurs?o. Por ter estudado por um longo período de tempo, parece que ele desistiu dessa ideia por achar que a fiscaliza??o de seguran?a durante o horário de deslocamento era impossível. Pessoalmente, gostaria que a operadora do metr? de Pequim parasse com essas medidas inúteis. Mas é estatal, ent?o n?o tem jeito.

　Além da diferen?a entre os dois, acho que Tóquio é melhor pela estrutura e conveniência da esta??o, mas o pre?o do bilhete é extremamente mais barato em Pequim.

　Ouvi dizer que a história dos trens japoneses já tem mais de 100 anos. Acho que há definitivamente uma cultura ferroviária peculiar ao Jap?o em vários lugares. Eu quero fazer uma viagem de trem no Jap?o com meus amigos algum dia. Quero pegar o trem, ver a paisagem de várias partes do Jap?o, comer comidas deliciosas e sentir a bondade das pessoas na estrada.